Test completo abril 2017 PNB

La diferencia entre el calado de proa y el calado de popa se denomina:





El giro de una hélice dextrógira con máquinas atrás es:





Cuando el ancla despega del fondo se dice que:





Al costado contrario por donde se recibe el viento se denomina:





El nudo llano se emplea para:





Al círculo que describe el barco estando fondeado se llama:





A la propiedad que tiene el buque, a recuperar la posición que tenía, cuando por efecto de las fuerzas exteriores se inicia un movimiento de cabeceo se denomina:





Al capear un temporal:





En caso de hipotermia de un tripulante, qué medida NO ES CORRECTA realizar:





Las bengalas de mano se usarán:





Las infracciones por contaminación del medio marino causadas por el patrón desde una embarcación de recreo son responsabilidad de:





12. Indicar cuál de las siguientes afirmaciones es VERDADERA:





Entrando en el canal principal de un puerto español las marcas laterales de color rojo debemos dejarlas por:





Una marca de peligro aislado:





Si navegando de noche por el canal principal de acceso a un puerto español nos encontramos con una marca que emite grupos de destellos de (2 + 1) rojos, debemos interpretar que:





De día, navegando con rumbo norte, nos encontramos por nuestra proa un espeque negro con una banda central horizontal ancha, amarilla, y una marca de tope de dos triángulos unidos por su base ¿qué deberemos hacer?:





Si, navegando de noche, por el canal principal de acceso a un puerto español observamos las marcas laterales verdes por nuestro costado de babor, significa que:





Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de:





Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen en situación de vuelta encontrada, deberán:





A efectos del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, se considera un buque dedicado a la pesca a todo buque que:





Se considera que un buque alcanza a otro, cuando desde el primero:





Un buque sin gobierno, con arrancada, exhibirá, de noche:





Cuando un buque de propulsión mecánica, en navegación, a la vista de otros buques emite dos pitadas cortas, estará indicando que:





Las luces de costado:





Una marca cónica, con el vértice hacia abajo, identifica a:





Navegando a motor observamos un buque con propulsión mecánica que se aproxima por el costado de babor, manteniendo su demora respecto a nuestro buque. Lo primero que debemos hacer es:





Un buque de propulsión mecánica en navegación, de 120 metros de eslora, restringido por su calado, de noche exhibirá las siguientes luces:







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